5등급 자동차 매연 불합격 통과하는 방법

작년 아버지가 떠나시면서 2002년된 산타페 차량을 남겨주고 가셨다. 

 

다행히 아버지께서 손수 잘 정비해놓으시고 관리하셔서 출퇴근길에 문제없이 잘 사용하였다. 

 

그런데 이번에 7월말까지 자동차검사기간이 만료되니 검사를 받으라는 통보를 받았다. 

 

주말 가족들과 지낸다는 이런저런 핑계로 검사만료를 10일정도 앞두고 검사를 받았는데 매연이 40%이상이 나와 불합격통보를 받았다. 

 

불합격을 하게 되면 정비후 기간내 다시와서 검사를 받을 수 있지만 기간이 넘어가면 과태료에 검사비를 내고 다시 검사를 받아야 한다. 

 

무엇보다도 환경문제가 심각한 요즘 매연을 불뿜듯 뿜어내는 자동차를 타고다니기란 범죄와도 같은 일이 될 것 같았다. 

 

아버지가 잘 관리하셨다고 생각했고, 2년전 검사결과를 보더라도 6%정도 밖에 안되는 매연이 2년 사이에 40%로 증가할 수 가 있는지,,, 어떻게 이 문제를 해결할지 계속 신경을 거슬리게 했다. 

 

검사전 인터넷을 여기저기 찾아보니 방법은 여러가지가 있는 것 같았다. 근본적인 원인은 인젝터를 분해하여 검사후 노후화된 부품을 수리하거나 교체하고 머플러까지 세척을 깨끗하게 해줘야 한다. 근데 그려려니 비용은 동급의 차를 새로 사는 것보다 훨~ 많이 들어간다.

 

원래 그러실 의도는 없으셨겠지만 애물단지를 넘겨주실 뻔 했다. 

 

그런데 차라는 것이 그렇게 다 세척을 하면 좋겠지만 그렇지 않더라도 기본적인 소모품등을 교체하고 연료를 활성화시켜도 개선은 될 수 있다. 

 

그래서 정비소를 찾아서 엔진오일, 필터, 크리링 필터등을 모두 교체하고, 연료와 함께 불스원샷을 추가하였다. 불스원샷은 옥탄가를 높혀 발화시 활성화를 잘 해주기 때문에 매연을 감소시켜주는 역할을 해준다. 

 

그리고 RPM을 4000까지 높혀 속에 있는 매연들을 미리 배출해주었다. 

 

검사결과는 15%까지 떨어졌다. 

 

물론 이것이 근본적인 대책은 될 수 없겠지만 당분간 시내주행만 하는 용도로는 큰 무리가 없을 듯하다.

 

그리고 아주 짧은 순간 폐차를 고민하기도 했지만...

 

아버지께서 주신 것이 몇 개 없는데 조금이라도 더 옆에 두고 싶었다. 

 

내년에는 저감장치를 신청해야 겠다. 그러면 4-5년 동안은 더 옆에 두고 있을 수 있겠지...

 

자동차 검사 결과 매연 부적합 결과가 나오신 분이시라면 아마 나처럼 어떻게 해결할지 고민이 많이 될 것이다.  물론 근본적인 문제를 찾아 해결하는 것도 좋지만 비용대비 얼마나 앞으로 사용할 수 있을지도 고민해야 한다. 그러한 점에서 기본적인 엔진필터, 오일교환 및 연료첨가제 사용은 가장 손쉽고 저렴하게 접할 수 있는 방법이므로 먼저 조치후 검사를 받아보기를 권장한다.